蔚来迎来强悍对手,高合新款SUV亮相上海车展,价位下沉或在35万
新能源汽车市场的3家新势力厂商光芒逐渐被掩埋,因为越来越多的新品牌开始进入这一赛道,其中包括传统车厂推出旗下品牌,同时也有刚刚崛起的新秀厂商,不过在新能源汽车行业的主流市场中,30万元的价位是各家厂商的主要竞争档位,即便是定位高端市场的高合,也终于忍不住参与这一市场的竞争了。

刚刚结束的上海车展上,高合携自家3款车型亮相,除了当前在售的HiPhi X和HiPhi Z之外,高合还带来了旗下的一款新车型——HiPhi Y。与HiPhi X和HiPhi Z一样,全新的HiPhi Y也采用纯电驱动方式,但与HiPhi X和HiPhi Z不同的是,HiPhi Y可能会将价格下降到35万元的档位,对于高合来说,可以算是降维打击的策略了。






前面的HiPhi X和HiPhi Z在外观设计方面都很容易让人联想到保时捷的卡宴和911,而全新的HiPhi Y延续了这种设计风格,第一眼看上去很像保时捷的Macan。虽然这款车型的价位下沉,但在各项配置方面仍然保持着高合一贯的高端作风,展翼车门可以说已经成为高合的标志性语言,在全新的HiPhi Y上也同样得以延续。

由HiPhi X全球首发的一体化ISD智能交互车灯同样被下放到HiPhi Y这款车型上,这套车灯的最大特点在于拥有独立计算单元、红外摄像头、微镜芯片等部件共同组成灯组系统,支持编程控制照明,提供多种辅助照明图案,与展翼门的设计一样,这套灯组系统也展示着高合的前沿科技属性。

HiPhi Y的整车设计偏向于简约风,两侧的车门采用电动按键方式,没有车门把手,看上去一体化更强,车窗和后视镜均采用无边框设计,前翼子板、B柱以及后视镜部分均配备高清镜头用于辅助驾驶,前挡风玻璃顶部居中位置有激光雷达,标志性的展翼门和HiPhi X稍有区别——后侧车门由后轴开合改为了常规的前轴开合。

在官方公布的参数中显示,高合HiPhi Y配备115度电池,综合工况续航里程最多可以超过800km,未来将会有双电机和单电机两种版本可选,虽然高合官方对于这款车型的定位是中型SUV,但2950mm的轴距、1658mm的车身高度足以让这款车型进入中大型SUV的行列了,目前这款车型的最终价格还没有正式公布,预计将会在35-45万元之间,在这一价位段的纯电车型中,蔚来应该会成为主要的竞争对手。