合肥地标建筑“谢幕”引发一波回忆杀

合肥地标建筑“谢幕”引发一波回忆杀

合肥地标建筑“谢幕”引发一波回忆杀

合肥地标建筑“谢幕”引发一波回忆杀

今年3月份,一则因金寨路快速化改造,合肥明珠广场“第一天桥”——繁华大道人行天桥将被拆除的消息在网络传播,继而引发了合肥人一股怀旧打卡潮。随着金寨路快速化改造工程在今年国庆后正式启动,揣着合肥人满满回忆的繁华大道人行天桥也于昨日开始拆除。

◎建设者 它是我的第二个孩子

作为繁华大道人行天桥的建设者之一,现在合肥经开区财政局工作的齐婷和孩子路过这座人行天桥时,总忍不住念叨几句,“这座人行天桥和你一般大,是你的小兄弟哎。”

原来,繁华大道人行天桥是齐婷在生完孩子复工后接手的第一个建设项目,“所以,这座人行天桥对我而言,有着特别的意义。就像看着孩子长大一般,眼见着这座天桥从无到有,然后成了明珠广场的地标建筑。”

提起当年在合肥海恒公司房建部门的工作经历,齐婷的话语中充满了自豪和兴奋。“当时的合肥经开区没有现今这么繁华,很多高楼大厦还没盖起来,特别是天桥南面区域,几乎都没啥建筑。”但就在这个当时还比较偏僻的地方,20多岁的齐婷和小伙伴们满腔热血地扎进去,没日没夜地工作,甚至挺着大肚子去跑工地。“虽然那时候很辛苦,但看到经开区的道路一条条修起来,高楼一座座立起来,就觉得很值得。”

在繁华大道人行天桥建设的过程中,齐婷等人也是铆足了劲,全身心投入工作,几乎没有时间管孩子。“每次深夜看到熟睡的孩子,总会觉得很愧疚。但第二天又会把这份愧疚变成动力,这个天桥就是我的第二个孩子。”

据介绍,繁华大道人行天桥总投资约2000万元。为了防水,天桥还搭建了雨棚,同时设置了电梯方便市民出行。“现在,真的要告别了。虽然有些不舍,但这就是城市发展需要经历的阵痛,相信未来这个交口的互通立交和过街地下通道会让市民幸福感更多。”

◎守护者

4名员工守护5000天

尽管繁华大道人行天桥已经服役14年,但和这座人行天桥亲密接触过的市民朋友都有体会,从外观上看,这座天桥丝毫不显得陈旧,十多年来几乎没有太大变化。而到了夜晚,灯光亮起的时候,就成为年轻人眼中的“网红桥”。这要归功于繁华大道人行天桥的守护者们——合肥经开区公用事业发展公司的“守桥人”。

“桥长400多米,宽4米,8部人行楼梯、2部自动扶梯,每天巡查一次,每次巡查时间40分钟至1个小时,每年定期做结构性体检。”自2008年6月接管繁华大道人行天桥以来,这串数字就成了这群“守桥人”的日常“铁律”,不管风吹日晒,不论雨雪冰霜,每天都要用脚丈量一遍天桥,再到桥下观察一下桥体状况。其中,有4名员工坚守至今。

“总体来说,繁华大道人行天桥的质量还是杠杠的,这么多年几乎没有任何安全隐患。最多就是天桥上的玻璃、瓷砖有破损,或是梯道的防滑条脱落等小问题。”合肥经开区公用事业发展公司相关负责人高星告诉记者,“守桥人”每天在巡查过程中,主要盯上述几种小问题,然后迅速处置,保障行人过街安全。另外,保洁员们会在巡查的同时作业,除了保障桥面、梯道整洁,还会用抹布擦拭自动扶梯扶手、栏杆,并清理桥体上的小广告和蜘蛛网等。

下雪的时候守护人行天桥相对较难,“一方面要防止降雪量过大,对桥体造成负担;一方面要防止桥面、梯道结冰,影响市民出行。”高星至今还记得2008年和2017年的大雪,员工们几乎是整夜坚守在桥下,只要发现桥顶棚上的积雪超过一定厚度,立马登上高架车清理积雪。

守护天桥的日子很辛苦也很枯燥,但每次看到周边大学的学生集体来参观,高星等人还是很欣慰的。“这座桥梁构造很特别,工大、安大等高校的老师经常会带学生来这里现场教学,每次看到他们,就会觉得自己的工作被认可了。”

◎拆除者 16天拆完“合肥第一天桥”

据了解,关于繁华大道人行天桥要拆除的消息,可以追溯到去年合肥市城乡建设局公示的金寨路快速化改造工程方案。方案显示,在芙蓉路、繁华大道节点,将采用三层分离式立交,芙蓉路、繁华大道下穿金寨路。

今年3月,合肥市自然资源和规划局网站上发布了金寨路快速化改造工程批前公示。公示显示,繁华大道与金寨路交口的人行天桥将被地下过街通道代替。与此同时,合肥市建设部门的相关人士也透露,由于金寨路高架需要南延,且地铁7号线沿繁华大道下穿而过,改造方案需拆除天桥。

上周,合肥市重点工程建设管理局就已经按计划封闭了繁华大道人行天桥——繁华大道与金寨路交口的四个象限均拉起了高高的施工围挡,天桥落地的梯道上下口均被围在了围挡中。需要过马路的市民则从道路交口的斑马线通过,每个路口都有交通指挥人员在进行疏导。昨天上午,记者在繁华大道与金寨路交口的西北角看到,两台汽车起重机与两部自动式升降工作车已经就位,工人们正在进行切割桥体前的准备工作。上午9点左右,工人们开始切割桥体。数分钟后,梯道和桥体分离,起重机将带顶棚的梯道吊起,放至指定位置。

按照施工计划,繁华大道人行天桥将在16天内分两步拆除。首先拆除8个梯道及4个交口拐角梁段,然后依次拆除4个跨主道梁段。受施工影响,繁华大道与金寨路交口的车道将在夜间陆续封闭,白天恢复通行。至于拆除后的桥体将如何处置,合肥市重点局的相关负责人表示,将交给合肥经开区的相关部门回收利用。

据了解,繁华大道人行天桥拆除工作是金寨路快速化改造工程关键节点之一。“改造完成后繁华大道节点将实现下穿、地面、高架多层立体交通,满足金寨路、繁华大道方向的机动车、非机动车、行人快速化分流通行需要,根治目前交口的拥堵常态,极大提高广大市民通行效率。”该负责人告诉记者,繁华大道人行天桥的拆除将为金寨路快速化改造工程后续施工提供空间条件。

◎怀念者 赶紧带上娃来张打卡照片

作为合肥“第一天桥”,繁华大道人行天桥建成后,不但满足了市民的出行,沟通了国际会展中心、徽园、海洋馆、欧风街等众多景点,也在不知不觉中成了合肥南部区域的“网红”地标建筑,许许多多青年男女在桥上打卡、拍照。

今年3月,当繁华大道人行天桥将被拆除的消息在网络传播后,合肥人也掀起一股怀旧打卡潮。家住合肥经开区的胡巧艳就是其中一员,她还特别有心地带着孩子来到几年前与天桥合影的同一位置,再次拍照合影。“这座天桥当时建成的时候,还是挺有名气的。”据胡巧艳回忆,她刚到合肥的时候住在瑶海区,但在人行天桥建成的第二年,就和朋友路过此地打了卡。“当时是和朋友们去经开区的欢乐岛参加安徽商报好赞社区的奥运助力活动,然后坐226路公交车路过此地。当时,对天桥八角形的造型印象比较深刻,还有就是手扶电梯,觉得很洋气。”

2015年,胡巧艳和爱人搬到经开区居住,离繁华大道人行天桥只有几分钟的路程。“所以,经常会带娃路过天桥,然后在桥上看周边的风景。再过十来天,繁华大道人行天桥就要和胡巧艳告别了,“虽然有些不舍,但回忆也不失为一种美好。”

安徽商报融媒体记者 姜志远 通讯员 殷俊 徐丹/文 刘职伟/摄

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