杭州西站枢纽多个工程传来最新进展!未来,从西站出发可前往……

近日,

与杭州西站枢纽相关的

多个工程项目传来最新建设进度

一起来看看!

01 杭州西站站房及综合配套设施

杭州西站枢纽多个工程传来最新进展!未来,从西站出发可前往……

总建筑面积约51万方,

总投资约72亿元,

已累计完成投资约34.9亿元。

目前,站房已全面进入装饰装修阶段,

预计年底完成外幕墙施工,

2022年8月试运营。

02 杭州西站动车所及盖板项目

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用地面积约1111亩,

总投资约74.4亿元,

已累计完成投资约26.3亿元。

动车所基础工程已完成,

一期盖板项目盖板完成63%。

预计2022年1月完成动车所铺轨,

亚运前与西站同步启用。

03 站西区域综合配套设施及疏解通道

总用地面积约40万方,

总投资约25.3亿元,

已累计完成投资约5.8亿元。

预计年底完成桥梁下部结构,

亚运前保亚运配套部分道路完工。

04 站南区域综合配套设施及疏解通道

总用地面积约41万方,

总投资约25.9亿元,

已累计完成投资约2.4亿元。

预计年底完成总工程量的50%,

亚运前保亚运配套部分道路完工,

拉通杭腾未来社区“四桥五路”路网。

05 站东进出站通道及停车配套设施项目

总用地面积约15万方,

总投资约10.6亿元,

已累计完成投资约2.6亿元。

预计年底完成工程量的30%,

亚运前保亚运配套部分道路完工。

06 杭腾大道道路工程(余杭塘河至后村桥港)

道路全长约884米,

总投资约1.8亿元,

已累计完成投资约0.22亿元。

预计年底完成工程量的70%,

亚运前投入使用。

07 235国道杭州老余杭至五常段工程

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项目主线全长约11.26公里,

总投资约102.6亿元,

已累计完成投资约48亿元。

预计年底高架部分完成至40%,

隧道部分完成至55%;

亚运前320互通以东主体工程具备通车条件。

08 杭州绕城高速三墩互通改建工程

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总长约7.26公里,

总投资约24.9亿元,

已累计完成投资约18亿元。

预计年底完成

绕城主线拓宽、互通匝道、被交路高架桥,

亚运前建成启用。

09 通义港整治提升工程

总投资约1.9亿元。

施工单位已进场,

预计年底完成工程量的30%,

亚运前投入使用。

10 保亚运开通断头路连通工程

总投资约5.2亿元。

施工单位已进场,

预计年底完成工程量至30%,

亚运前完工。

11 云城综合体项目

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项目总用地面积17.5公顷,

建筑面积约130万方。

南综合体云门已开工,

预计年底前完成云门钢结构吊装,

亚运前完成云门外立面。

北综合体已领取项目工规证,

计划10月底开工,

预计年底前完成地铁保护工程。

12 雨棚上盖开发项目

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四栋单体建筑总建筑面积约5万方,

总投资9.6亿元。

项目已全面开工建设,亚运前完工。

杭州西站建成后,

人们在这里乘坐列车,

向北可前往安徽、河南等地,

向西乘坐杭临绩高铁去黄山,

向东乘坐沪乍杭高铁去上海,

向南乘坐杭温高铁可至温州、福建等地。

具体一起来看看!

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湖杭铁路:保障亚运

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湖杭铁路线路图

湖杭铁路,全称湖州至杭州西至杭黄铁路连接线,全线长约137公里,为双线高速铁路,设计速度350公里/小时,全线共设湖州站、德清站、杭州西站、富阳西站、桐庐东站、桐庐站等六座车站,铁路自湖州站引出,经桐庐站接入杭黄高铁。该项目分为两部分,北段湖州至杭州西是商合杭铁路的组成部分,南段杭州西至桐庐既是杭黄铁路连接线,也是杭温铁路的组成部分。

10月25日,湖杭铁路最后一座转体连续梁——余杭特大桥边跨合龙,标志着湖杭铁路线下工程全线贯通,即将进入铺轨准备阶段。

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湖杭铁路现场图

湖杭铁路是杭州西站引入的第一条高铁,是实现浙江省“一小时交通圈”的关键性工程,也是打造“轨道上的长三角”的重要节点工程,它将在亚运会前完工,服务保障亚运会。

杭温铁路:70分钟到温州

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杭温铁路线路图

由湖杭铁路南端的终点桐庐站往东南,即杭温铁路。杭温铁路全称杭州至温州高速铁路,全线长约319公里,为双线高速铁路,设计时速350公里/小时,全线共设杭州西站、富阳西站、桐庐东站、浦江站、义乌站、横店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、永嘉站、温州南站等11座车站,是我国高速铁路网京沪杭、商合杭铁路的南延线,也是浙江省构建“1小时交通圈”的支撑性项目。

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杭温铁路跨杭黄铁路大桥现场图

杭温铁路分为三段建设,先行段于2017年3月9日开工建设,二期工程于2020年开工,全线预计2023年建成通车,届时从杭州西站至温州南站的通勤时间仅需70分钟。

建衢铁路:50分钟到衢州

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建衢铁路线路图

由湖杭铁路南端的终点桐庐站往西南,即建衢铁路,又名杭衢铁路建衢段,它是连通杭州市至衢州市的高速铁路,全长131公里,为双线高速铁路,设计时速350公里/小时,共设建德站、建德南站、龙游北站、衢州西站、江山站等5座车站。

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建衢铁路天池山隧道现场图

建衢铁路承担了衢九铁路与杭黄铁路之间的联络功能,是深化“山海协作”,实施“大花园”行动计划的标志性工程。建衢铁路于2020年7月开工建设,目前已完成50%,全线预计2023年竣工,建成后杭州西站至衢州西站的通勤时间仅需50分钟。

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杭州西站效果图

随着杭州西站的开通,轨道交通逐步发达完善,高铁的速度、舒适度和便捷性,将大大拉近杭州都市区、长三角主要城市的时空距离。

未来,杭州西站以及接入的铁路干线,也将成为这座轨道之城“涌动”的助推器,承担起拉动杭州城市发展,完善构建“一核九星”城市新型空间格局,推动实现共同富裕的历史使命。

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